La fonction principale de l'écrou d'arbre d'entraînement (faisant généralement référence à la fixation du demi-arbre ou de l'extrémité du moyeu) est de fixer de manière fiable l'arbre d'entraînement (demi-arbre) au côté moyeu ou différentiel, de transmettre le couple et d'empêcher tout mouvement axial ou desserrage.
Connexion de fixation : serrez les boulons cannelés ou de moyeu sur l'extrémité extérieure de l'arbre de transmission pour verrouiller solidement l'arbre de transmission au moyeu/tambour de frein/demi-arbre de différentiel-engrenage, garantissant ainsi une transmission efficace de la puissance du différentiel aux roues.
Limite axiale : empêche le mouvement axial de l'arbre d'entraînement sous rotation et charge, évitant ainsi l'usure des cannelures, l'endommagement des joints d'huile ou le délogement.
Verrouillage et anti-desserrage : souvent utilisés avec des plaques de verrouillage, des goupilles fendues ou des conceptions à précharge élevée (telles que des écrous auto-bloquants) pour empêcher le desserrage causé par les vibrations et le couple alterné pendant la conduite.
Précharge du roulement de support (structure partielle) : dans les ensembles de roulements de roue, cet écrou est également utilisé pour ajuster et maintenir la précharge correcte du roulement, affectant la sensation de direction et la durée de vie du roulement.
